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欧式起重机主要机构和零部件如何检查

发布者:华达起重 发布时间:2015/1/22 阅读:2074次【字体:

检查项目

要求

作业地点

在操作者步行范围内无障碍物

运行轨道

由地面观察轨道上不应有异常

按钮轨道 (手电门)

起升、下降、左右运行动作应灵敏、准确;同时按动一组按钮起重机不得动作

遥控器

起升、下降、左右运行动作应灵敏、准确;同时按动一组按钮起重机不得动作

限位器

空载吊钩上升至极限位置时,限位应准确可靠。

吊钩装置

吊钩在圆周360°与垂直180°范围内应转动灵活,滑轮转动时无卡阻和碰擦,吊钩螺母防松装置无异常,钩口闭锁装置正常。

钢丝绳

按GB5972中2.4.1.1条进行日常观察。

制动器

起升、下降及运行的制动应灵敏可靠。

导绳器及其它安全装置

运行正常,安全可靠。

超载

是否正常。

 

检查项目 要     求 等级
运 行 轨 道  

 

运行范围内障碍物 运行范围内与建筑物及其它设备的最小间距不小于100mm
轨道端部止挡及连接螺栓或焊缝 轨道端部止挡不准有变形破损等缺陷,其连接螺栓不得松动采用焊接连接,焊缝不得有裂纹。
轨道接头螺栓 螺栓不得有松动。
轨道接头焊缝 焊缝不得有裂纹等缺陷。
轨道磨损 轨道与车轮踏面及轮缘接触处不得有局部异常变形及磨损
吊 钩 装 置 滑    轮 滑轮槽不得有异常磨损,轮缘完整不得有损伤
外    观 滑轮外罩壳不得有损伤,挡轴板挡圈及销不得有松动,钩口闭锁装置应动作正常。
工作状态 滑轮回转应平滑、灵活。
平 衡 滑 轮 外    观 滑轮不得有损伤,装配连接牢固。
滑   轮 固定螺栓不得有松动。
车    轮 踏面和轮缘不得有异常的磨损和伤痕。
钢 丝 绳 绳端固定状况 钢丝绳各尾端固定应牢固可靠,不得有异常。
外    观 不得有扭结、灼伤及明显的松散、腐蚀等缺陷。
使用的安全程度(报废标准) 按GB5972中2.5.1-2.5.11条的规定执行。
齿 轮 齿轮润滑状况 闭式齿轮应定期噪音。
电 缆 外    观 电缆不得有外伤、异常的弯曲或扭转、老化等缺陷。
装配状况 电缆与开关的连接不得有松动,中线环不得脱离滑道;支承钢丝两端不得有松动。
集 电 器 工作状况 集电滑轮回转应灵活,不得有明显磨损。
外    观 连接螺栓不得有松动,绝缘体不得松动和破损,弹簧不得失去弹性

 

检查项目

要    求

运 行  轨  道   

 

踏面清洁度

不得有附着的油污及大量的灰尘

倾斜度

不大于1/1000

接  头

焊缝及轨道不得有裂纹,上下及两侧偏移量不得大于1mm

磨损状况

踏面磨损量不大于原尺寸的2%。

车 轮

踏  面

按踏面直径测量磨损量应小于原尺寸的1%,踏面直径差应小于公称直径的1%,圆度差应小于0.5mm。

外  观

损伤。

制动器

按月检要求重复检查

钢丝绳

按月检要求重复检查

齿 轮

起升机构齿轮的磨损

第一级齿轮允许磨损量应小于原齿厚的15%;其它应小于20%.

运行机构齿轮的磨损

第一级齿轮允许磨损量应小于原齿厚的15%;其它齿轮应小于25%。

齿面缺陷检查

齿部不得有裂纹、断齿;齿面点蚀损坏不得大于啮合面的30%,且深度不得超过原齿厚的10%。

齿轮油

根据使用情况齿轮油质量,确定是否更换。

吊 钩

外  观

表面不得有裂纹,螺纹部分,危险断面及颈部不得塑性变形,缺陷不得补焊

危险断面磨损量

不得超过原尺寸的5%

开口度

不得超过原尺寸的10%

扭转变形

不得超过10°

滑轮

轮槽不均匀磨损小于3mm,轮槽壁厚磨损量小于原壁厚的20%,轮槽底部磨损小于钢丝绳直径的25%,不得有其它损害钢丝绳的缺陷。

齿轮轴的磨损

磨损量不得超过原轴颈的1%.

其它轴的磨损

磨损量不得超过原轴颈的2%.

卷筒

不得有裂纹,筒壁磨损量小于原壁厚的10%.

键与键槽连接不得有松动和变形以及异常磨损

花键

不得有异常磨损及变形

滚动轴承

不得有破损及裂纹

油封

配合面不准有裂纹

电缆

按月检要求重复检查

集电器、开关

按月检要求重复检查

回路的对地绝缘电阻

不得小于1.5MΩ

带电体与接地螺钉间电阻

不得大于0.1MΩ

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