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杭州富阳华达实业有限公司
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联系人:华建华 18868831578
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新闻动态 |
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发布者:华达起重 发布时间:2015/1/22 阅读:2074次【字体:大 中 小】 | |
检查项目
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要求
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作业地点
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在操作者步行范围内无障碍物
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运行轨道
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由地面观察轨道上不应有异常
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按钮轨道 (手电门)
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起升、下降、左右运行动作应灵敏、准确;同时按动一组按钮起重机不得动作
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遥控器
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起升、下降、左右运行动作应灵敏、准确;同时按动一组按钮起重机不得动作
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限位器
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空载吊钩上升至极限位置时,限位应准确可靠。
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吊钩装置
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吊钩在圆周360°与垂直180°范围内应转动灵活,滑轮转动时无卡阻和碰擦,吊钩螺母防松装置无异常,钩口闭锁装置正常。
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钢丝绳
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按GB5972中2.4.1.1条进行日常观察。
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制动器
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起升、下降及运行的制动应灵敏可靠。
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导绳器及其它安全装置
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运行正常,安全可靠。
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超载
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是否正常。
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检查项目
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要 求
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等级
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运 行 轨 道
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运行范围内障碍物
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运行范围内与建筑物及其它设备的最小间距不小于100mm
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Ⅰ
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轨道端部止挡及连接螺栓或焊缝
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轨道端部止挡不准有变形破损等缺陷,其连接螺栓不得松动采用焊接连接,焊缝不得有裂纹。
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Ⅰ
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轨道接头螺栓
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螺栓不得有松动。
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Ⅲ
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轨道接头焊缝
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焊缝不得有裂纹等缺陷。
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Ⅲ
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轨道磨损
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轨道与车轮踏面及轮缘接触处不得有局部异常变形及磨损
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Ⅲ
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吊 钩 装 置
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滑 轮
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滑轮槽不得有异常磨损,轮缘完整不得有损伤
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Ⅰ
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外 观
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滑轮外罩壳不得有损伤,挡轴板挡圈及销不得有松动,钩口闭锁装置应动作正常。
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Ⅰ
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工作状态
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滑轮回转应平滑、灵活。
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Ⅲ
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平 衡 滑 轮
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外 观
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滑轮不得有损伤,装配连接牢固。
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Ⅲ
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滑 轮
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固定螺栓不得有松动。
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Ⅲ
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车 轮
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踏面和轮缘不得有异常的磨损和伤痕。
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Ⅲ
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钢 丝 绳
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绳端固定状况
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钢丝绳各尾端固定应牢固可靠,不得有异常。
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Ⅰ
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外 观
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不得有扭结、灼伤及明显的松散、腐蚀等缺陷。
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Ⅰ
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使用的安全程度(报废标准)
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按GB5972中2.5.1-2.5.11条的规定执行。
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Ⅰ
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齿 轮
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齿轮润滑状况
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闭式齿轮应定期噪音。
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Ⅱ
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电 缆
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外 观
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电缆不得有外伤、异常的弯曲或扭转、老化等缺陷。
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Ⅱ
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装配状况
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电缆与开关的连接不得有松动,中线环不得脱离滑道;支承钢丝两端不得有松动。
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Ⅲ
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集 电 器
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工作状况
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集电滑轮回转应灵活,不得有明显磨损。
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Ⅱ
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外 观
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连接螺栓不得有松动,绝缘体不得松动和破损,弹簧不得失去弹性
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Ⅲ
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检查项目
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要 求
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运 行 轨 道
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踏面清洁度
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不得有附着的油污及大量的灰尘
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倾斜度
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不大于1/1000
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接 头
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焊缝及轨道不得有裂纹,上下及两侧偏移量不得大于1mm
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磨损状况
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踏面磨损量不大于原尺寸的2%。
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车 轮
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踏 面
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按踏面直径测量磨损量应小于原尺寸的1%,踏面直径差应小于公称直径的1%,圆度差应小于0.5mm。
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外 观
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损伤。
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制动器
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按月检要求重复检查
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钢丝绳
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按月检要求重复检查
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齿 轮
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起升机构齿轮的磨损
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第一级齿轮允许磨损量应小于原齿厚的15%;其它应小于20%.
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运行机构齿轮的磨损
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第一级齿轮允许磨损量应小于原齿厚的15%;其它齿轮应小于25%。
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齿面缺陷检查
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齿部不得有裂纹、断齿;齿面点蚀损坏不得大于啮合面的30%,且深度不得超过原齿厚的10%。
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齿轮油
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根据使用情况齿轮油质量,确定是否更换。
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吊 钩
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外 观
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表面不得有裂纹,螺纹部分,危险断面及颈部不得塑性变形,缺陷不得补焊
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危险断面磨损量
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不得超过原尺寸的5%
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开口度
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不得超过原尺寸的10%
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扭转变形
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不得超过10°
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滑轮
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轮槽不均匀磨损小于3mm,轮槽壁厚磨损量小于原壁厚的20%,轮槽底部磨损小于钢丝绳直径的25%,不得有其它损害钢丝绳的缺陷。
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轴
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齿轮轴的磨损
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磨损量不得超过原轴颈的1%.
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其它轴的磨损
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磨损量不得超过原轴颈的2%.
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卷筒
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不得有裂纹,筒壁磨损量小于原壁厚的10%.
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键
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键与键槽连接不得有松动和变形以及异常磨损
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花键
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不得有异常磨损及变形
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滚动轴承
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不得有破损及裂纹
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油封
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配合面不准有裂纹
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电缆
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按月检要求重复检查
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集电器、开关
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按月检要求重复检查
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回路的对地绝缘电阻
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不得小于1.5MΩ
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带电体与接地螺钉间电阻
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不得大于0.1MΩ
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杭州富阳华达起重有限公司位于杭州富阳市大源镇望仙,主要从事杭州起重机,浙江起重机的生产与销售,杭州华达起重主营双梁起重机、LD电动单梁起重机、双梁桥式起重机、MG(A)型双主梁门式起重机、20T单梁起重机、等产品;咨询热线:0571-23286578. |
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